1982 Jeep CJ-7

Buat yang gemar sama jip Cj-7, ada bro yang baek nich.. namanya bro dany, doi bikin mobil sama kaya bikin anak.. hehehe tau kenapa butuh waktu 9 bulan buat bikin baby cj-7 hehe nich dia liputannye..

TAHAP PENGERJAAN KEROK CHASIS DAN BODI

bodi bawahchassiskerangka

Bagian plat yang berkarat semua diganti dengan plat baru setebal 1.2mm, bahan plat adalah galvanis (tahan karat), kemudian untuk bagian kolong bodi mobil diberi lapisan anti karat buatan wurth, dengan tekstur kasar, yang kemudian dilapisi cat merah, jadi kolong mobil berwarna merah bukan hitam.

TAHAP PENGERJAAN PENGECATAN

cat merahwarna merah panaswarna merah basah

Cat menggunakan merek RM warna merah, merah yang dihasilkan seperti warna merah dalam buah semangka.

TAHAP PENGERJAAN KABEL

painles wiringkabel berantakancentral fuse n relaykabel mesin rapi jali

Seluruh kabel bodi di upgrade ulang menggunakan “Painless Wiring”, memiliki 2 fuse box yang ditata rapih, “main fuse box” berguna untuk sistem kelistrikan asli mobil. “secondary fuse box” berguna untuk aksesoris mobil seperti pemasangan alaram, audio mobil, lampu kabut dll.

FINISH

Jeep Merah 1982

Spesifikasi :

  1. Over fender original Bushwacker
  2. Kanvas original buatan Bestop
  3. Carburator 2 barrel + Air Filter Holley
  4. CDI MSD 6AL
  5. Instrument Autometer
  6. Ban Bridgestone + Custom Rim
  7. Head unit Kenwood (usb, ipod, bluetooth ready)
  8. Subwoofer 10″ JL Audio W6v2
  9. Amplifier monoblok & 4 channel JL Audio
  10. Wiring System dari Painless Wiring
  11. High Performance Alternator 100 Ampere GM
  12. High Performance kipas radiator billet Flex-a-lite
  13. optima battery red top
  14. Konsol Tengah + Fuel Door Bestop
  15. Old man Emu Leaf Spring + Shock Absorber
  16. High Performance AGR steering box + Pump
  17. Fog lamp + Lampu mundur buatan KC Hilities
  18. Steering Shaft borgeson
  19. Xhoust Header dibungkus untuk meredan panas dari Thermotec
Share and Enjoy: These icons link to social bookmarking sites where readers can share and discover new web pages.
  • Digg
  • del.icio.us
  • Netvouz
  • DZone
  • ThisNext
  • MisterWong
  • Wists

13 Responses to “1982 Jeep CJ-7”

  1. Hartini sandra Says:

    dimana Repair untuk mobil cj7 karena aku suka trouble dengan mesin yg pada saat sekarang dan kalau tidak dipanaskan dalam 2 hari langsung ga bisa distarter lagi, sehingga saya harus charged aki tiap saat dan aki itu sebetul nya baru 6 bulan saya beli, berarti belum begitu tua kan? tolong kasih informasi , atau mungkin ada option yang lain yang bisa bantu solusinya…dan satu lagi saya ingin ganti cat ke warna merah ferrari dimana ya

  2. Lara Says:

    Hello Dunia bengkel,
    Saya punya Cj7 tahun 84, ada beberapa sparepart yang sudah uzuur … ada informasi tempat original sparepart murah nggak ya.
    Thanks a lot

    Lara

  3. ali Says:

    totlong dong informasi bengkel mobil cj7 dijakarta dan alamat clubnya

  4. D.B Says:

    Lara— perlu spare part apa ?
    lokasi dimana..?
    klo dijakarta bayak ..
    coba liat di alamat toko ada alamat buat onderdil jeep…
    murah…murah…

  5. D.B Says:

    Hartini sandra —- untuk masalah anda aki tekor berarti ada kebocoran arus listrik.. kalo posisi anda di jakarta bisa langsung cek di galeri alternator, Kabel Autocraft Jl.Haji Nawi Raya 2 Jaksel(75900769)
    GALERI ALTERNATOR
    JL. Haji Nawi Raya No.24, Jakarta Selatan
    Telp. (021) 720 4767
    Spesialisasi : Modifikasi Dinamo starter, alternator

  6. SIGIT SUPRAYITNO Says:

    Hartini sandra-setiap mobil yang jarang dipake apalagi sampe 2 mg lebih baik cabut kabel aki merah (+) dan pada terminal aki dikasih pengaman dengan tutup botol plastik bekas yang kering dan bersih,semoga aki anda tetap powerfull, karena mobilku juga jarang dipake dan sudah saya terapkan mitode seperti diatas kini sudah 3 bln aki tetap powerfull,selamat mencoba

  7. hery Says:

    saya ingin merubah total cj7 jadi wlenger lampu bulat,kira2 habis berapa ya?

  8. hery Says:

    no telp bengkel diatas berapa no nya ?

  9. D.B Says:

    bung Herry.. untuk merubah cj7 jadi model TJ (wrangler lampu bulat) anda perlu merubah sektor depan, mulai dari kap mesin, grill, fender kanan dan kiri, untuk sektor belakang bisa juga dirubah bisa juga tidak, kebanyak membiarkan tetap asli cj, namun memang ada rubahan sedikit pada bagian rollbar. Rollbar dirubah agar menyerupai milik YJ. Selanjutnya anda bisa melanjutkan rubahan pada sektor dashboard. Saya menyarankan untuk menggunakan softop sebagai tutup, karena dengan softop anda bisa lebih bebas berkreasi. Saya rasa juga masih belum ada hardtop bekas punya TJ wrangler :). Untuk bagian depan anda bisa menggunakan bahan fiber (kap mesin, fender kanan dan kiri), klo boleh tau posisi anda dimana?

  10. kynan Says:

    untuk masalah sama seperti ibu hartini sandra dengan mobil cj7 diatas, apakah penggantian alternator dan urut kabel bisa menyelesaikan masalah tersebut?

    untuk aki 100 ampere dan pemakaian listrik biasa2 dengan audio dan ac, alternator sebesar apakah yang sesuai untuk pengisian aki tersebut?apakah untuk aki 100 ampere kita harus memakai alternator yang diatas 100 ampere juga? maaf saya masih pemula di bidang kelistrikan mobil.

    untuk penggantian kabel2 mobil, sebaiknya urut kabel apa mengganti set wiring?

  11. Tanguy Says:

    Pak, saya ada rencana rehab CJ7 eks mobil dinesnya Paskhas AU. semua dalam keadaan mati (bangkai)… Kira-kira kalo mendekati spec diatas budgetnya berapa yah???

    Trus, karena ini eks militer ada tempat external fuel tanknya… kira-kira nyari dimana yah??? Trims before.

  12. rizky Says:

    pak mau tanya nih,
    alamat bengkel cat CJ 7 merah tersebut, dimana ya?? saya berencana mau bangun cj 7 juga dan mencari bengkel cat yg bagus, berkualitas dan murah

    thanks,

  13. basir ali Says:

    Saya sememang nya mencari jeep cj7 tahun 1982…kalau ada tolong maklumkan.satu lagi di mana bengkel yang membuat modofikasi jeep di atas.kerja nya cukup kemas.

Leave a Reply