http://duniabengkel.com/oli-sintetik-atau-mineral.asp Nongkrong Bareng Anak Bengkel Fri, 30 Jul 2010 01:44:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 http://duniabengkel.com/oli-sintetik-atau-mineral.asp/comment-page-1#comment-15349 SONY Tue, 10 Nov 2009 20:20:30 +0000 http://duniabengkel.com/oli-sintetik-atau-mineral.asp#comment-15349 untuk pengguna Oli Mineral di atur aja schedule penggatiannya bisa lebih cepat,ini tuk yg kantong cukup oli mineral bro... untuk pengguna Oli Mineral di atur aja schedule penggatiannya bisa lebih cepat,ini tuk yg kantong cukup oli mineral bro…

]]> http://duniabengkel.com/oli-sintetik-atau-mineral.asp/comment-page-1#comment-12332 redy Sun, 05 Jul 2009 06:28:58 +0000 http://duniabengkel.com/oli-sintetik-atau-mineral.asp#comment-12332 minta infonya, pada mesin mobil saya, sering banyak oil mesin pada intek manifold. perkiraan saya oli mesin itu berasal dari penguapan oli,pada kondisi kerja mesin Normal 80 / 99 derajat Celsius. kalo dibiarkan terus, bisa jadi mesin kekurangan pelumas. saya pakai Shell oil SAE 15/40. punya solusinya mohon info ke saya dengan redy. minta infonya, pada mesin mobil saya, sering banyak oil mesin pada intek manifold. perkiraan saya oli mesin itu berasal dari penguapan oli,pada kondisi kerja mesin Normal 80 / 99 derajat Celsius. kalo dibiarkan terus, bisa jadi mesin kekurangan pelumas. saya pakai Shell oil SAE 15/40. punya solusinya mohon info ke saya dengan redy.

]]>