<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentar di: Nyetir Mobil Matic</title>
	<atom:link href="http://duniabengkel.com/nyetir-mobil-matic.asp/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://duniabengkel.com/nyetir-mobil-matic.asp</link>
	<description>Nongkrong Bareng Anak Bengkel</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Mar 2010 19:50:51 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Oleh: pandu</title>
		<link>http://duniabengkel.com/nyetir-mobil-matic.asp/comment-page-2#comment-18832</link>
		<dc:creator>pandu</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 15:48:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://duniabengkel.com/?p=80#comment-18832</guid>
		<description>kalo pemakaian dlm kota bagusnya posisi overdrive on/off? Apa pengaruhnya? Thx</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kalo pemakaian dlm kota bagusnya posisi overdrive on/off? Apa pengaruhnya? Thx</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Oleh: bobby</title>
		<link>http://duniabengkel.com/nyetir-mobil-matic.asp/comment-page-2#comment-17031</link>
		<dc:creator>bobby</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 09:23:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://duniabengkel.com/?p=80#comment-17031</guid>
		<description>weiss...

makasih buat info nya ...  
soalnya penasaran katanya kalo kita posisi di D terus menghadapi jalan turunan ... kasihan di transmisi &amp; rem nya ..

thx</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>weiss&#8230;</p>
<p>makasih buat info nya &#8230;<br />
soalnya penasaran katanya kalo kita posisi di D terus menghadapi jalan turunan &#8230; kasihan di transmisi &amp; rem nya ..</p>
<p>thx</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Oleh: D.B</title>
		<link>http://duniabengkel.com/nyetir-mobil-matic.asp/comment-page-2#comment-16596</link>
		<dc:creator>D.B</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 02:06:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://duniabengkel.com/?p=80#comment-16596</guid>
		<description>bro.. mobil matic tidak disarankan menggunakan engine brake.. transmisi sudah memiliki sistem otomatis yang akan mengetahui bila terjadi perlambatan pada mobil
jadi kuncinya cuma injek rem aja.. kecuali dalam keadaan mendadak sekali.. karena engine brake pada AT akan merusak sistem AT itu sendiri..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bro.. mobil matic tidak disarankan menggunakan engine brake.. transmisi sudah memiliki sistem otomatis yang akan mengetahui bila terjadi perlambatan pada mobil<br />
jadi kuncinya cuma injek rem aja.. kecuali dalam keadaan mendadak sekali.. karena engine brake pada AT akan merusak sistem AT itu sendiri..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Oleh: bobby</title>
		<link>http://duniabengkel.com/nyetir-mobil-matic.asp/comment-page-2#comment-16569</link>
		<dc:creator>bobby</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 08:06:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://duniabengkel.com/?p=80#comment-16569</guid>
		<description>nah .. kalo pake matic cara pake engine break nya gimana ?
soalnya kalo pake tuas 2  .. rpm kan lngsung tinggi .. sekitar 3000-an ..  gpp tuh dipake buat jalan lama2 ??  and berapa kecepatan yg diperbolehkan saat menggunakan tuas 2 ini ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nah .. kalo pake matic cara pake engine break nya gimana ?<br />
soalnya kalo pake tuas 2  .. rpm kan lngsung tinggi .. sekitar 3000-an ..  gpp tuh dipake buat jalan lama2 ??  and berapa kecepatan yg diperbolehkan saat menggunakan tuas 2 ini ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
