Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby rudia-hI » Sat Feb 21, 2009 5:45 am

Bos2 yang biasa disini tolong bantuanya ya..supaya lancar.
motor rg standar semuanya normal :
1.pengapian dari spul,cdi.coil,busi dan kabel penghubung pengapian bagus.
2. setelah pakai kebut atau pelan busi warna merah bata.
3. ger ori 42 mata diganti 37 agak berat cuma tak begitu getar.
4. karbu pakai filter tidak terjadi kebocoran.
5. blok rapat tidak ada oli piston yg ngocor.
6. pakai oli mesin enduro 20-50, oli piston advan..
penyakitnya :1.gas dibuka ful (betot atau paksa) mesin blebeb tapi busi dibuka tidak basah.keadaan jalan atau diam
2. saat diam di gas2 kadang bagus atau mesin jerit tapi kadang2 jerit langsung ngaung seperti kosong.
3. kalo jalan atur gas musti langsam tak bisa paksa betot karna kalo diabaikan mesin mau mati.gas di tarik tenaga turun begitu gas dikembalikan dikit tenaga dapat lagi.
kira2 apa tu penyakit dan solusinya
mohon jawabannya bagi rekan2,kalo semrawut mohon maap
terimakasih
rudia-hI
 
Posts: 3
Joined: Sat Jan 17, 2009 4:26 pm

Re: Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby nospeed'WM » Sat Feb 21, 2009 5:48 am

coba cek kembali cadangan bensin di karburator....apakah sudah di batas ideal...cadangan bensin yang ideal tertera pada mangkok karburator (marking),di situ tertera batas maximal,andai kata di bawah marking tersebut maka akibatnya motor saat di gas pol akan ngedrop seperti mau mati,istilah awamnya bensin tekor.stel kembali jarum pelampung sampai bensin ada pada batas maximum.
gap busi jangan lupa di atur kembali...
Jarum skep perhatikan kembali apa dalam kondisi standar..?karena bisa saja jarum skep yang bermasalah...
nospeed'WM
 
Posts: 4
Joined: Sat Jan 24, 2009 3:06 pm

Re: Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby tamimialvin'mT » Sat Feb 21, 2009 5:52 am

kok sama ya gejalanya ma star w.....
jadi klo dibawa dirpm rendah suka mbrebet,
trus klo tiba2 di gas brasa mau mati kan.....klo punya saya saat akselerasi kaya ngeden(nahan dulu, baru naik)
trus klo gas dilepas tiba2 mati kan????, klo punya saya dulu kaya gitu
trus susah langsam klo mesin dingin, ada 1menit langsung mati...padahal choke pake trus...
trus busi warna merah bata, tapi punya saya busi item pekat.....kaya gosong2 gitu
terakhir punya saya berasa banget borosnya, lebih boros dari supra x 125

terakhir saya coba pake karbu AHM tapi nihil, yaudah tu jarum pilotnya gw taro di karbu baru

hhua gw nyerah ampe sekarang masih kaya gitu....
tamimialvin'mT
 
Posts: 11
Joined: Fri Sep 19, 2008 9:06 am

Re: Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby HQ_rufinusr » Sat Feb 21, 2009 5:55 am

PJ-nya kurang sesuai, tepatnya minta naik.
Ketinggian bahan bakar pada karbu kurang tinggi.
HQ_rufinusr
 
Posts: 5
Joined: Tue Feb 17, 2009 10:26 pm

Re: Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby cawz'Zg » Sat Feb 21, 2009 5:58 am

maaf, saya ga ngerti otomotif, jadi ga bakal ikutan jawab.
cawz'Zg
 
Posts: 6
Joined: Sun Jan 18, 2009 8:13 pm

Re: Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby UG_shoguner » Sat Feb 21, 2009 6:02 am

biasanya sih...dilihat dari masalah anda,,,,itu karburator imitasi atau masih asli?
kemungkinan karburator sudah tidak bagus walaupun settingannya pas, karena karbu yang sudah tidak bagus,bisa berubah sendiri settingannya sehingga kadang bisa pas dan tidak pas dengan kebutuhan mesin...
coba pinjam karburator yang bagus punya bengkel langganan anda.
kalau masalah tersebut dapat diatasi,maka belilah karbu tersebut.
UG_shoguner
 
Posts: 85
Joined: Mon Nov 17, 2008 10:40 pm

Re: Kembali ngaung tak bisa njerit,kenapa ya?

Postby lononk » Mon Jun 14, 2010 8:47 am

sory ni ikut gabung,da yg punya software camsaft calculator?? :)
lononk
 
Posts: 1
Joined: Mon Jun 14, 2010 8:21 am


Return to Seputar Mesin

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest