<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Dunia Bengkel</title>
	<atom:link href="http://duniabengkel.com/dubeng/rem-mobil-brake/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://duniabengkel.com</link>
	<description>Nongkrong Bareng Anak Bengkel</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Jan 2012 03:49:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Cakram mobil balap bukan untuk Mobil Harian</title>
		<link>http://duniabengkel.com/cakram-mobil-balap-bukan-untuk-mobil-harian.asp</link>
		<comments>http://duniabengkel.com/cakram-mobil-balap-bukan-untuk-mobil-harian.asp#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Nov 2011 02:54:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dunia Bengkel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rem Mobil]]></category>
		<category><![CDATA[Discbrake]]></category>
		<category><![CDATA[drilled rotors]]></category>
		<category><![CDATA[rem mobil]]></category>
		<category><![CDATA[rotor disc]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://duniabengkel.com/?p=3384</guid>
		<description><![CDATA[<p><img width="250" height="166" src="http://duniabengkel.com/wp-content/uploads/2011/11/rotordisc_racing.jpg" class="attachment-medium wp-post-image" alt="rotordisc_racing" title="rotordisc_racing" /></p>Fakta Penting Tentang Drilled Rotors Drilled Rotors didesain dan hanya untuk dipergunakan pada mobil-mobil balap, karena membutuhkan pendinginan extra saat mobil direm dikecepatan tinggi sehingga menimbulkan gesekan yang menghasilkan panas berlebih diarea rem, untuk mengantisipasi panas berlebih maka dibuatlah lubang-lubang yang bertujuan untuk melepaskan panas akibat gesekan tersebut. Lubang-lubang pada rotor dalam jangka waktu lama [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://duniabengkel.com/cakram-mobil-balap-bukan-untuk-mobil-harian.asp/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rem Blong Jangan Panik</title>
		<link>http://duniabengkel.com/rem-blong-jangan-panik.asp</link>
		<comments>http://duniabengkel.com/rem-blong-jangan-panik.asp#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 06:25:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dunia Bengkel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rem Mobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://duniabengkel.com/2008/01/28/rem-blong-jangan-panik/</guid>
		<description><![CDATA[Lagi asik-asik becanda sama temen dijalan tiba-tiba rem mobil kok lolos.. Gawat nich..tapi gw musti tenang..tarik napas n jangan panik. 1. Segera amati kondisi sekitar 2. Pindahkan perhatian ke komponen penghenti laju kendaraan 3. Rem tangan bisa digunakan 4. Engine brake dari gigi tinggi ke gigi rendah 5. Matikan mesin kendaraan 6. Bunyikan klaskson untuk [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://duniabengkel.com/rem-blong-jangan-panik.asp/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tentang Rem Mobil</title>
		<link>http://duniabengkel.com/tentang-rem.asp</link>
		<comments>http://duniabengkel.com/tentang-rem.asp#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 06:21:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dunia Bengkel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rem Mobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://conceptl-new2/dunia-bengkel.com/index.php/tentang-rem/</guid>
		<description><![CDATA[PERHATIAN Rem adalah komponen utama kendaraan, service hanya boleh dilakukan oleh orang yang berngalaman dibidangnya, kesalahan melakukan service, menyebabkan kecelakaan bahkan kematian. 1. Kuras system rem setiap 20.000km atau paling tidak 2 tahun sekali 2. Perhatikan warna minyak rem, warna minyak rem biasanya ada 2 yaitu bening dan merah, bila sudah kotor atau berubah warna [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://duniabengkel.com/tentang-rem.asp/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kerusakan Rem</title>
		<link>http://duniabengkel.com/kerusakan-rem.asp</link>
		<comments>http://duniabengkel.com/kerusakan-rem.asp#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 05:57:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dunia Bengkel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rem Mobil]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/dunia-bengkel.com/2007/rem-brake/kerusakan-rem</guid>
		<description><![CDATA[KERUSAKAN PADA SISTEM REM MENCARI TAU GEJALA KERUSAKAN REM Pada saat anda mengendarai kendaraan dari waktu ke waktu, anda pasti pernah merasakan perbedaan yang anda alami, kadang pedal rem terasa aneh, kadang terdengar suara berdecit, atau mungkin kejadian lain yang membuat kaget anda…wahh..kenapa nich.. Nah sekarang kita akan bahas apa yang bisa anda deteksi dari [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://duniabengkel.com/kerusakan-rem.asp/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

