Disc Brake

Dec 23, 2007 by

Disc brake,

System rem yang satu ini paling sedehana dan sangat handal digunakan sebagai penghenti kendaraan, system rem ini biasanya terletak di posisi depan kendaraan anda.

Komponen system ini adalah

1. Brake pads (kampas rem)
2. Caliper (didalam caliper terdapat piston rem)
3. Rotor disc (piringan berbentuk bundar)

Cara kerja system ini pada saat anda melaju dan menekan pedal rem maka :

1. Minyak rem yang bertekanan mendorong piston keluar dari rumah caliper
2. Piston rem kemudian mendorong kampas rem kearah rotor yang berputar
3. Gesekan antara kampas dan rotor membuat kendaraan berhenti.
4. Dapat anda bayangkan kerja kampas rem menahan beban kendaraan..??
5. Pada caliper terdapat 2seal, seal piston dan seal debu yang mencegah debu masuk dan mengikis permukaan luar piston.
6. Kemudian rotor akan menekan kembali kampas rem setelah pedal rem anda lepas.

###articles###

Related Posts

Tags

Share This

468 ad

3 Comments

  1. Parlin

    Taft GTS’87, rem cakram kanan klo di rem tidak mau kembali (lengket) walaupun pedal sudah dilepas, kampas remnya masih bagus…kira2 apa penyebabnya ya?, mohon pencerahannya

  2. Mas Manto

    Volvo 960 ’94 saya geter kalau lari di atas 90 km/jam. Sdh spooring dan balance, masih juga geter. Mungkin piringan rem (disk) sdh berglombang kali ya. Bisa gak sih disk-nya dibubut biar alus lagi? Atau kalau hrs beli baru berapa harganya? Yg second tapi msh bagus ada gak ya, dan brp harganya? Please. Nyetir jd gak nyaman.

    • D.B

      mas manto.. dalam hal ini piringan rem saya rasa bukanlah masalah sebenarnya, sistem kemudi tidak berkaitan dengan sistem rem, coba lakukan rotasi ban, ban depan pindah kebelakang dan sebaliknya, cek juga kondisi tierod dan balljoint, untuk lebih memastikan coba lakukan spooring dan balancing ulang ditempat lain, sebab sejauh ini pengalaman saya obat geder cuma itu dua (spooring dan balancing)

Leave a Comment

Share