Ban Bocor
Sekali waktu anda pasti pernah mengalami yang namanya ban kempes (bocor).
Namanya juga kempes apalagi kalo tiba-tiba bocor dijalan. Pastinya bikin jengkel, tapi ya..mau gimana lagi dibawa jalan udah ngga bisa, klo mau dipaksain waa.. yang ada bisa rusak sampe ke pelek (rim), ya udah jangan kawatir sekarang tim D.B kasih tips biar ngga tambah jengkel.
- Bila anda menggunakan ban dalam,perhatikan kebocoran pada ban anda, klo udah banyak tambelan mendingan jangan dipake, ganti ban dalam anda dengan yang baru, maksimal tambalan pada ban dalam anda adalah sebanyak 3 kali, dengan jarak yang cukup jauh, kira- kira kalo dihitung dalam sudut lingkar ban 360 dibagi 3 = 180 derajat, dengan minimal jarak antar bocor 45 derajat. Nah bila ban dalam anda bocor, perhatikan pada saat ditambal, apakah sebaiknya diganti ataw dipake lagi, tau sendiri lah yang namanya dagang ban pastinya mau dagangannya laku.
- Pastikan juga pada saat mekanik melakukan perbaikan pada ban, melakukan pengecekan pada dinding ban, untuk memeriksa apakah terjadi kerusakan, seringkali bila ban anda bocor dan dipaksa jalan untuk mencapai bengkel terdekat dinding ban mengalami keretakan, atau ada kawat yang putus dan terlihat keluar atau kedalam.
- Nah yang ini juga ngga kalah penting, tapi kadang dianggap sepele, pada pelek (rim) biasanya ada timah balance, pastikan juga mekanik memasangnya diposisi semula, bila perlu balance kembali ban anda agar permukaan ban makannya rata.











Leave a Reply