AUDIO MOBIL (CAR AUDIO)
1.HEAD UNIT
Gimana caranya mau dengerin lagu klo ga ada Head Unit…hehe pastinya perlu la yaw..
Bisa aja denger music pake iPod,ataw gadget mp3 lain..
Suasana dimobil ga bakalan hidup klo ga ada yang namanya radio-tape (head unit), contohnye klo ente lagi pedekate kudu denger lagu romantic brow… flow with da song.. biar gampang nembak doi hehehe ga pake ga..gi..gu.. nyosor dah kaya soang.. kuukk…
-
Tape dan radio
-
Radio dan CD
-
Tape,Radio,CD
-
Tape,Radio,CD,Auxiliary (USB)
-
Tape,Radio,CD-DVD,TV,AUX (USB)2. CD CHANGER
Mungkin udah dibilang rada ketinggalan jaman CD-Changer soalnya kebanyakan Head unit udah mulai melengkapi CD jadi fasilitas standar,trus mo dikemanain pita item / kaset..? hehe, tambah lagi ada nyang udah make USB.. tinggal copy CD convert ke MP3 trus masukin ke Flashdisk, ente bisa masukin ratusan lagu format mp3 ke flashdisk 512MB, ga ada CD berserakan, praktis…
2.POWER AMPLIFIER
Buat yang doyan / hobi / ga puas ama piranti audi bawaan pabrik bisa upgrade biar tambah ciamik bisa tambah power amplifier sesuai sensitifitas kuping ente, yang namanya kuping orang beda brow.. Lo bisa bilang setingan disana bagus…setingan disini lebih bagus..tapi semua ujung-ujungnya kudu sesuai sama ente punya kuping.. “Buat apa bayar mahal, Klo ga ada yang lebih bagus” hehe kira-kira gitu dah mirip semboyan dagang obat nyamuk. Berikut tipe power amplifier yang ada dipasaran, bisa jadi udah ada tipe baru,tapi gw rasa ini udah paling up to det.
-
Monoblok
-
6 channel
-
5 channel
-
4 channel
-
3 channel
-
2 channel
3.AUDIO CONTROL / PROCESSOR
Klo bicara audio control / processor udah pasti bukan level amatiran lagi..bukan juga salah yang punya kuping kurang puas sama pendengarannya tapi semata-mata untuk keperluan inovasi / kontes audio. Tapi tetep ga haram dipake buat keperluan harian gitcu brow…
4.CROSS OVER
5.SPEAKER
Ga bakalan abis klo ngomongin masalah speaker, banyak yang jual, banyak model, banyak tipe, pokokke banyak semuanya, nah sekarang baliklagi kekuping brow, mana yang ente rasa cucok ama kuping, buruan dah beli..
- Coaxial
- Component
6.WOOFER
7.SUBWOOFER
8.CAPACITOR BANK
9.CABLES / KABEL
10.FUSES / SEKRING
11.CONECTOR WIRE / BLOK KABEL
Maret 13th, 2008 at 12:34 am
Salam Sejahtera.
Hello Semua Gue langsung Ke Poin AJa Ya, Gue pakai mobil Mitsubishi Lancer GLXi Tahun 1995 Matic, namun Masalahnya Sangat Sulit bahkan orang bengkel aja nyerah
Pada Saat jalan pertama tuas gigi di 2 atau di D bolen kehentak2 kenapa ya. Minta resepnya donk kalo saja ada yang ngerti. Terus Bila Kita parkir mesin tidak mati dan kita jalan itu tidak ada masalah.
Kasig tau donk obatnya.
Maret 13th, 2008 at 6:15 pm
riezal_aceh — ijal.. gitu aje kali gue panggil yee..
jal boil taun 95 matic hari gene emang udah mulai ada masalah, terutama bagian transmisinya.
umur transmisi matic biasanya 6 tahun, maximal 8 tahun bila perawatan dan pemakaiannya baik.
klo dibandingkan dengan transmisi manual ente harusnya udah ganti kampas kopling 3 kali, 5 kali kalo dihitung sampe tahun ini hehe
kemungkinan besar yang terjadi adalah kampas kopling sudah mulai tipis.
kemungkinan yang lain adalah pada sistem “valve body” disini emang tempatnya lumayan ruwet banyak filter kecil dan jalur oli transmisi yang ngga boleh ada yang kesumbat.
perhatikan juga kinerja solenoid yang terdapat pada valve body.
semoga membantu.
D.B