Dunia Bengkel dot Com

Setir yang ada pada mobil balap formula 1 berbeda dari kebanyakan setir yang pernah anda liat, lebih canggih dari setir yang ada dikokpit pesawat mau tau apa aja fungsinya..?

Coba anda cermati gambar berikut ini adalah setir milik tim BMW. Setir ini berisikan kenob dan tombol dengan fitur-fitur canggih, untuk proses pemindahan “gear” mau upshift atau downshift tinggal klik aja, ngga susah-suah seperti mengoperasikan transmisi manual malahan lebih mudah dibandingkan dengan transmisi otomatis..

Ada juga tombol dengan fitur untuk memasuki pit stop, driver tinggal memencet tombol ini dan kecepatan akan menurun sesuai dengan regulasi kecepatan untuk memasuki pitstop. Tombol lainnya adalah programming engine yang akan menyesuaikan dengan kondisi lintasan dan kondisi ban, misalnya tiba-tiba cuaca mendung, dan mengharuskan untuk ganti ban dengan spek ban basah, maka driver tinggal memutar tombol untuk menyesuiakan setting engine dengan ban basah, sepintas memang terlihat mudah, namun proses untuk mempersiapkan semua settingan membutuhkan pemikiran yang matang dan terencana.

1. Pit lane speed limiter
2. Differential +
3. Engine push
4. Gear upshift
5. Traction control +
6. Engine push setting switch
7. Clutch lever
8. Traction control
9. Team info inlap
10. Burn out
11. Multifunctional switch
12. Lambda
13. Diagnostic
14. Wing angle info switch
15. Clutch
16. Differential selective switch
17. Team radio
18. Traction control -
19. Gear downshift
20. Engine break
21. Differential -
22. Neutral
23. Display page change

Tragedi dan inseden dalam setiap balapan selalu menambah kesan betapa panasnya persaingan balap Formula 1.

Namun itu semua disikapi secara bijak dan fair. Setiap kesalahan itu biasa dan uang berbuat salah bersedia untuk menanggung akibat dari kesalahan yang diterimanya.

Seperti pada gambar disamping ini terjadi pada Lap pertama di Circuit Catalunya Spanyol, bisa kita lihat bahwa pada insiden tersebut melibatkan 4 mobil diantaranya adalah Jarno Trulli dari tim Panasonic Toyota dengan Adrian Sutil dari tim Force India. Safety car masuk untuk mengamankan lintasan, dan memberi kesempatan kepada para marshall untuk membersihkan lintasan akibat tabrakan tadi.

Malang nasib Tim Ferrari, Felipe Massa yang sudah berjuang keras untuk menempati posisi ke 4 harus merelakan posisi tersebut karena kendala bensin yang terus menipis.

Tidak hanya itu ia juga harus berusaha keras untuk menjaga stabilitas mobil karena menggunakan ban dengan kompound keras.

Namun kami tidak patah semangat masih ada hikmah yang dapat diambil dari kejadian ini, setidaknya engine performance kami sudah mengalami peningkatan dan mampu untuk mengalahkan posisi Ranult, andai saja strategi pitstop kami dalam pengisian bensin lebih baik semua ini tidak akan terjadi.. demikian yang diungkapkan oleh Chris Dyer, Ferrari chief engineer.

Kemajuan  Tim baru Brawn GP sangat pesat, terbukti dengan kemenangan yang diraih 4 kali selama musim kompetisi balap formula 1 2009. Yang terakhir dipersembahkan oleh Jenson Button di circuit Catalunya Spanyol, minggu 10, mei 2009, dan diikuti oleh rekan satu timnya Rubens Barrichello.

Kemenangan ini sekaligus mendongkrak klasemen konstruktor jauh melebihi tim-tim papan atas, Brawn GP memimpin dengan selisih 30 point dari Rival beratnya saat ini Red Bull Reanult. Sedangkan untuk perolehan posisi pembalap dipimpin oleh Jenson Button dengan perolehan nilai sebanyak 41 point, kemudian disusul oleh Rubens Barrichello dengan perolehan nilai sebanyak 27 point, dan pada tempat ketiga ditempati oleh Sebastian Vettel dengan perolehan nilai sebanyak 23 point.

Balap Moto GP di circuit Jerez Spanyol, dimenangkan oleh Valentino Rossi. Dany Pedrosa yang memimpin balapan dari lap awal, harus mengakui keunggulan Yamaha M1 milik Rossi setelah disalip pada 10 lap terakhir. Namun kubu Yamaha Fiat kehilangan point karena Lorenzo terjatuh ditikungan karena terlalu memaksakan diri ingin merebut tempat ketiga. Akhirnya Balapan dimenangkan oleh Rossi pada posisi pertama, disusul dany pedrosa dan casey stoner di tempat ketiga.