Helem, Helm, Helmet Standar

Keamanan Berkendara
Sebagai pengguna jalan anda diharuskan untuk selalu menjaga keselamatan dalam berkendara. Keselamatan diri anda berarti keselamatan juga buat orang disekitar anda.

Khususnya untuk pengendara sepeda motor, helm adalah perangkat wajib untuk menunjang keselamatan anda. Pelindung kepala ini amat sangat disarankan untuk anda, sampai-sampai pemerintah membuat peraturan tentang penggunaan helm dengan standar keamanan.

Helm sebagai alat penunjang keselamatan harus memiliki standar khusus. Pabrikan helm dunia terus menerus membuat riset bagaimana cara membuat helm yang paling aman untuk melindungi pengendara motor. Helm yang baik adalah helm yang memenuhi standar DOT (departement of transportation) atau lebih dikenal dengan nama SNI (standar nasional indonesia).

Adapun Kriteria Standar Helmet adalah sebagai berikut :
1. Bahan pembuat helmet harus kuat dan tahan terhadap benturan. Adapun jenis bahan yang masuk dalam kriteria kuat adalah campuran plastik, fiber glass, fiber carbon. Untuk jenis bahan yang terakhir fiber carbon adalah jenis bahan yang paling kuat saat ini. Biasanya helm yang telah menggunakan bahan carbon fiber memiliki harga yang cukup mahal berkisar diatas 4 jt. Kebanyakan helm jenis carbon fiber dipilih sebagai helm balap karena memiliki tingkat keselamatan yang tinggi

2. Bagian dalam helm memiliki foam khusus yang mampu meredam benturan bila terjadi kecelakaan. Foam juga dilapis oleh kain yang dapat menyerap keringat. Bahan tersebut terasa lembut dikulit dan terasa nyaman bila digunakan.

3. Bagian dalam helmet memiliki sirkulasi udara yang baik sehingga kulit muka anda nyaman pada saat menggunakan helm meskipun berjam-jam. Bayangkan bila anda harus touring jakarta - bali, minimal anda mengenakan helm selama 3-4jam kemudian beristirahat, dan melanjutkan perjalanan kembali.

4. Sebagai pengguna helmet anda harus pandai memilih helmet, pilih helm yang sesuai dengan ukuran kepala anda, tidak terlalu longgar dan tidak terlalu sesak. Sesuaikan juga dengan kendaraan yang anda bawa, bila anda menggunakan helm khusus untuk motocross sebaiknya jangan digunakan untuk dijalan raya.

Sekarang ini helm bukan saja berfungsi sebagai pelindung kepala, tapi juga untuk bergaya. Banyak helmet dengan motif yang keren dan trendy. Pabrikan Helmet membuat grafis yang menarik sebagai salah satu cara untuk meningkatkan penjualan. Sebagian orang melakukan airbrush pada helm mereka dengan motif-motif seperti kartun, superheroes, sampai mencontoh replika helm pembalap kesayangan mereka misalnya valentino rosi.

Helm motocross memiliki design yang sedikit berbeda dibandingkan dengan helm yang digunakan dijalan raya. Helm ini tidak memiliki penutup kaca, melainkan menggunakan kacamata yang dibuat khusus untuk helm tersebut.

Agar tetap nyaman digunakan helm juga perlu perawatan, misalnya anda dapat menjemur bagian dalam helm selama kurang lebih 2jam agar kuman mati dan busa kembali mengembang. Pada helm biasanya ada bagian yang dinamakan padding, dan ini dapat dilepas untuk dicuci kemudian dijemur. Periksa selalu kaca helm. Kaca Helm yang sudah terlalu banyak goresan dapat membahayakan bila anda berkendara dimalam hari, sinar lampu dari mobil atau motor lain akan pecah dan menyulitkan pemandangan.

Hasil Balapan MotoGP,Brno Ceko

1. Valentino Rossi Italy Yamaha/Bridgestone
2. Toni Elias Spain Ducati/Bridgestone +15.004 seconds
3. Loris Capirossi Italy Suzuki/Bridgestone +21.869
4. Shinya Nakano Japan Honda/Bridgestone +25.859
5. Anthony West Australia Kawasaki/Bridgestone +29.465
6. Chris Vermeulen Australia Suzuki/Bridgestone +30.608
7. Marco Melandri Italy Ducati/Bridgestone +36.453
8. Alex de Angelis San Marino Honda/Bridgestone +36.750
9. Andrea Dovizioso Italy Honda/Michelin +38.822
10. Jorge Lorenzo Spain Yamaha/Michelin +39.573
11. John Hopkins United States Kawasaki/Bridgestone +39.610
12. Sylvain Guintoli France Ducati/Bridgestone +40.892
13. James Toseland Great Britain Yamaha/Michelin +1:11.490
14. Colin Edwards United States Yamaha/Michelin +1:21.133
15. Dani Pedrosa Spain Honda/Michelin +1:37.038
16. Randy de Puniet France Honda/Michelin +1:38.407
17. Casey Stoner Australia Ducati/Bridgestone +16 laps

Michelin bikin malu Pedrosa

pedrossa di brnoDany pedrosa sangat malu dengan performa ban michelin di circuit brno republik ceko 17 agustus 2008. Bukan karena pedrosa tidak mampu menghadapi lawan, namun mau bilang apa bilang ban tidak mumpuni katanya.

Balapan di brno kemarin adalah yang paling buruk sepanjang karir saya, michelin harus meningkatkan performa bannya. Memang bila dilihat pada balapan di brno kemarin semua pembalap yang menggunakan ban michelin sangat jauh terperosok. Posisi 5 besar semua ditempati oleh ban bridgestone. Malang memang nasib pedrosa tapi dalam balapan selalu ada yang kalah.Menempati finish ke 15 adalah suatu hal yang harus diterima oleh kubu repsol honda.

Casey stoner Jatuh

stoner jatuhDewi fortuna belum berpihak pada kubu tim ducati di circuit Brno Republik Ceko. Pembalap andalannya Casey stoner terjatuh pada lap keenam setelah jauh meninggalkan lawannya. Diduga penyebab jatuhnya stoner pada lap keenam adalah karena faktor ban, tim ducati masih mencari tau penyebabnya dari data yang ada suspensi depan juga ikut berperan dalam kecelakaan tersebut. Poin kemenangan mutlak diraih oleh valentino rossi.

Tips Beli Mobil Bekas

Sekarang ini membeli mobil yang bekas pakai perlu mencermati banyak hal. Jangan sampai tertipu beli mobil ngga taunya bekas tabrakan atau kekurangan yang lainnya. Pertama yang perlu diperiksa adalah body mobil, caranya dengan memperhatikan sudut-sudut body mobil yang paling penting dibagian kap mesin mobi, dibagasi, dan pada pilar tiang penyangga pintu.

Mobil yang sudah pernah tabrakan akan terlihat ada cacat pada bagian diatas tadi, kecuali dilakukan penggantian, bila demikian tidak menjadi soal. Periksa apakah warna mobil tersebut masih asli, dengan mengecek bagian pinggir karet pintu dan kaca. Kelengkapan surat kendaraan juga sangat perlu dan jangan diabaikan agar tidak menimbulkan masalah dengan aparat kepolisian.

Horee… mobil sudah anda dapatkan, step selanjutnya mempercantik mobil tersebut agar ngga kalah dengan mobil baru. Bagaimana Caranya? Anda bisa membawanya ke salon mobil terdekat, atau simak tips dari kami berikut ini.

Penyakit mobil bekas (pemilik sebelumnya ngga apik) biasanya interior mobil kotor. Bersihkan, terutama dibagian kursi dan karpet, gunakan vacuum-cleaner untuk membantu pekerjaan. Bahan jok yang terbuat dari kulit dapat anda bersihkan dengan menggunakan shampoo bayi dan spon.

Bagian Karpet mobil, perhatikan apakah karpet  lembab atau tidak. Bila IYA, maka bagian itu perlu dibongkar kemudian diperiksa.Karpet  yang terbuat dari matrial sejenis wol, Bila basah disarankan untuk ganti dengan yang baru. Bila tidak diganti, jemur karpet sampai benar-benar kering.

Bagian Plafon, gunakan diterjen untuk mengangkat noda kotor yang menempel, kemudian lap sampai bersih.

Bagian body mobil disela-sela bagian pintu, gunakan sikat buat membersihkan kotoran yang menempel.

Bagian dashboard agar mengkilap, gunakan semir khusus yang yang banyak dijual dipasaran agar terlihat seperti baru lagi.

Untuk membersihkan kaca mobil ada cairan penghilang jamur agar kaca kembali bersinar.

Bagian terakhir poles body mobil dengan obat poles yang banyak dijual dipasaran agar mobil anda kembali kinclong.